นิวเดลี:เมื่อวันจันทร์ สภาคองเกรสโจมตีรัฐบาลเกี่ยวกับความก้าวร้าวของจีนที่ชายแดน และถามว่านายกรัฐมนตรีนเรนทรา โมดี จะแสดง “ตาแดง” ของเขาต่อจีนเมื่อใด “อีกความพยายามที่กล้าหาญในการรุกรานของจีนในทะเลสาบ Pangong Tso ทุกวันมีการบุกรุกของจีน…บริเวณทะเลสาบ Pangong Tso, หุบเขา Gogra และ Galwan, ที่ราบ Depsang, ทะเลสาบ Lipu, Doka La และ Naku La pass
“กองกำลังติดอาวุธของเรากำลังยืนหยัดอย่างไม่เกรงกลัว
ที่จะปกป้องมาเธอร์อินเดีย แต่เมื่อใดที่ Modi ji จะแสดงดวงตาสีแดงของเขา” Randeep Surjewala โฆษกสภาคองเกรสกล่าวในทวีตเป็นภาษาฮินดู
Jaiveer Shergill โฆษกของสภาคองเกรสอีกคนหนึ่งกล่าวว่าจีนยังคงมีความสอดคล้องและยืนกรานในการดื่มด่ำกับความโชคร้ายของ LAC ที่เปลี่ยนแปลงสถานะที่เป็นอยู่ แต่ถูกกล่าวหาว่า “รัฐบาล BJP ยังคงลังเลที่จะยอมรับความเป็นจริง”
“อาตมานิรภา ของเล่นและความรักสำหรับสุนัขอินเดียสามารถเบี่ยงเบนความสนใจได้ แต่ไม่ควรสับสนกับกลยุทธ์และแผนการขับไล่จีน” เขากล่าวในทวีตชุดหนึ่ง
ในเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นใหม่ในภาคตะวันออกของลาดักห์ กองทัพปลดปล่อยประชาชนจีนได้ดำเนินการ “การเคลื่อนไหวทางทหารที่ยั่วยุ” เพื่อ “ฝ่ายเดียว” เปลี่ยนสถานะที่เป็นอยู่บนฝั่งทางใต้ของทะเลสาบปางกงโซ แต่ความพยายามถูกขัดขวางโดยกองทหารอินเดีย กองทัพกล่าวในที่นี้
พ.อ.อามัน อานันท์ โฆษกกองทัพบก กล่าวว่า กองทหารจากกองทัพ
ปลดแอกประชาชนจีน “ละเมิด” ฉันทามติครั้งก่อนซึ่งมาถึงในระหว่างการสู้รบทางการทหารและการทูตในการปะทะกันอย่างต่อเนื่องในภาคตะวันออกของลาดัก และดำเนินการเคลื่อนไหวทางทหารที่ยั่วยุเพื่อเปลี่ยนสถานะที่เป็นอยู่ในตอนกลางคืน ของวันที่ 29/30 สิงหาคม
“แอร์อินเดียเป็นสินทรัพย์ มีประวัติที่ดีมาก และผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการฝึกอบรมมาอย่างดี ในฐานะที่เป็นความกังวลที่เพิ่มขึ้น สิ่งหนึ่งที่น่าสนใจสำหรับผู้ประมูลที่มีศักยภาพ เราควรแปรรูปมัน” เขากล่าวในการประชุมเสมือนจริงที่สตรีมสดบนแอป NaMo
รัฐบาลขยายกำหนดเวลายื่นประมูลแอร์อินเดียเป็นวันอังคารที่ 30 ตุลาคม เนื่องด้วยการระบาดใหญ่ของโควิด-19 และผลกระทบต่อเศรษฐกิจโลก ซึ่งเป็นการขยายเวลาการขายครั้งที่สี่ซึ่งเริ่มเมื่อวันที่ 27 มกราคม
ความคิดเห็นของ Puri ยังเกิดขึ้นหลังจากจดหมายของหัวหน้าคณะรัฐมนตรี Kerala Pinarayi Vijayan ถึงนายกรัฐมนตรี Narendra Modi ที่ไม่เห็นด้วยกับการตัดสินใจเช่าสนามบินนานาชาติ Thiruvananthapuram ในเมืองหลวงของรัฐแก่ Adani Enterprises เป็นระยะเวลา 50 ปี
รัฐบาล Modi ได้อนุมัติข้อเสนอให้เช่าสนามบินที่ Jaipur, Guwahati และ Thiruvananthapuram ผ่านความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) กับ Adani Enterprises เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม
Airports Authority India (AAI) ที่ดำเนินการโดยรัฐบาลกลางเป็นเจ้าของและบริหารจัดการสนามบินมากกว่า 100 แห่งในอินเดีย รวมถึงสนามบินในเกรละ
จากภารกิจ Vande Bharat สู่ Swachh Bharat Abhiyaan
Puri พูดถึงการมีส่วนร่วมที่สำคัญของอุตสาหกรรมการบินพลเรือนในการเติบโตทางเศรษฐกิจของอินเดีย และกล่าวว่า “อัตราการเติบโตของเราเป็นตัวเลขสองหลักเป็นเวลาห้าปีก่อนที่ Covid จะระบาด ก่อนปิดเมือง การจราจร 3 แสนคนต่อวัน ณ วันที่ 29 สิงหาคม 2020 มีจำนวนถึง 1,03,095 แล้ว โดย Diwali เราตั้งเป้าที่จะไปถึง 2.5-3 แสนและกลับไป 3 แสนในเดือนธันวาคม”
นอกจากนี้ เขายังเน้นว่าเขามองเห็นการเติบโตในอุตสาหกรรมนี้อย่างไร “ส่วนแบ่งของสายการบินอินเดีย-สหรัฐฯ ของแอร์อินเดียอยู่ที่ร้อยละ 17 เท่านั้น ฉันต้องการให้มันเป็น 50 เปอร์เซ็นต์ นั่นหมายความว่าหากชาวอินเดียต้องการไปนิวยอร์กจากที่นี่ พวกเขาควรใช้สายการบินอินเดียให้มากเท่ากับสายการบินต่างประเทศ”
เขาได้กล่าวถึงภารกิจ Vande Bharat เช่นกัน ซึ่งเริ่มเมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม และสังเกตว่าเที่ยวบินดังกล่าวได้นำผู้คนมากกว่า 13 แสนคนกลับมา ซึ่งติดค้างอยู่ในหลายประเทศเนื่องจากการล็อกดาวน์ของ Covid-19
Puri ซึ่งดูแลพอร์ตโฟลิโอในเมืองและการเคหะด้วย พูดถึงภารกิจสำคัญๆ ของ PM Modi อย่าง Swachh Bharat Abhiyaan, AMRUT และ Smart Cities ว่า “มีผลการเปลี่ยนแปลงในพื้นที่เขตเมืองของเรา”
“มิติทางกายภาพของภารกิจของ Modi มีความสำคัญ แต่ยังคงยึดติดอยู่กับการเปลี่ยนแปลงทางพฤติกรรม” เขากล่าว พร้อมสังเกตว่าอินเดียเป็นพื้นที่ปลอดการถ่ายอุจจาระ (ODF) ในทุกเขตเมืองยกเว้นรัฐเบงกอลตะวันตก
อ้างถึงวิวัฒนาการของโครงการสำคัญเหล่านี้ เขากล่าวถึง PM Awas Yojana ซึ่งจัดหาที่อยู่อาศัยราคาไม่แพงให้กับครัวเรือนที่มีรายได้น้อย และวิธีการที่ตอบสนองความต้องการ “บ้านเช่าระยะสั้นราคาไม่แพง” โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่มาที่ เมืองจากหมู่บ้านและเมืองเล็ก ๆ ที่กำลังมองหางาน
แนะนำ : รีวิวซีรี่ย์เกาหลี | ลายสัก | รีวิวร้านอาหาร | โทรศัพท์มือถือ ราคาถูก | เรื่องย่อหนัง
